2020-2021 DYNASTAR(ディナスター)スタッフ試乗レポート - タナベスポーツ -

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2020-2021 DYNASTAR(ディナスター)スタッフ試乗レポート

2020-2021 NEW MODEL タナベスタッフ試乗レポート「DYNASTAR」

 

 

 

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ディナスター(DYNASTAR)試乗レポートリスト

SPEED COURSE WC FIS GS

SPEED COURSE WC FIS GS
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LENGTH
188
SIDECUT
101-65-81
RADIUS
30
WEIGHT

 

総合評価4
  • キレ 4
  • 安定感 5
  • 剛性 4
  • 重量感 2
  • 操作性 4

188cm試乗
これ本当にラディウス30ⅿ?と思ったほど乗りやすい!
今年のディナスターはどうしたのか?
SL、GSどれを取っても乗りやすいではないか!
試乗では大雨で気温も高く最悪な雪質であったのが惜しまれるが、それを差し引いても高性能が伝わる。今年はフランスシャモニーから届いたブルー旋風が引き荒れる…かな。

SPEED OMEGLASS WC FIS SL

SPEED OMEGLASS WC FIS SL
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LENGTH
165/157/150
SIDECUT
118-67-104/116-66-102
115-66-101
RADIUS
13/12/11
WEIGHT

 

総合評価5
  • キレ 5
  • 安定感 5
  • 剛性 5
  • 重量感 1
  • 操作性 5

165cm/157cm試乗
ロシと双子の板とのことであるが、乗り味は全く異なる。重厚なロシに対して、軽快なディナといったところ。
低速域でも操作はすこぶる良く、足元への戻りも早く、ロシより少しソフトな印象。玄人好みのロシに対して、ディナは対象範囲が広く、競技入門者でもパフォーマンスを感じれるし、素性の良さから基礎系上級者にもおススメする。
165cmと157cmの両方に乗ったが、長さ以外の差は無く、選手用SLでは今年一番の買いではないだろうか。クレモン・ノエルの快進撃を支えた板であるのが納得できる。SLでは最も注目すべき板の一つと思う。

SPEED COURSE MASTER GS

SPEED COURSE MASTER GS
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LENGTH
169/173/179/183
SIDECUT
115-70-98/115-70-98
115-70-97/115-71-96
RADIUS
15/17/19/21
WEIGHT

 

総合評価5
  • キレ 4
  • 安定感 5
  • 剛性 4
  • 重量感 4
  • 操作性 5

179cm試乗
R22プレートではなく、KONECTを搭載。ん?大丈夫なの?と思って乗ってみたところ、いやぁ~目から鱗とはこのことと久しぶりに実感。
R22プレート無しでこの安定性!板の素性が良いのであろう、ただただ素晴らしいの一言である。
長さも169・173・179・183cmと揃っているので、中・大回り好きな老若男女にぜひ!

 

 

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