2019-2020 FISCHER（フィッシャー） スタッフ試乗レポート - タナベスポーツ - 19-20 オススメNEWモデル

165 ㎝試乗
今季から新しくCURV BOOSTERを搭載したSC！
元々ある素早い回転性能に加え、レースモデル同様のプレートを乗せることで、さらに安心感を増やしました。板の反応も断然向上したので、今SCを履いていて、この乗り味のままもう少し安定性が欲しいという方には是非買い替えをオススメします！

167 ㎝試乗
何でも屋さんのRC ONEシリーズのメイン機種！
基本設計はオールラウンドだが、実際に履いてみると十分な安定感と操作性で、様々なゲレンデコンディションで楽しくカービングが出来た。大回りこそバタつきは出てしまうが、中回りでは十分な安定感を感じた

163㎝試乗
今季より登場したモデル。トリプルラディウスを採用し、操作性の高く感じた。重さも感じず、素直にたわみ、「THE CURV」シリーズほど強くないので、色んなスキーヤーの方に楽しめる板となっている。
アイスバーンでは試せていないので、不安だが、西日本の雪質であれば、ハイシーズンも問題なく滑走できるだろう。楽にカービング・楽に一日楽しみたい方に必見。

163 ㎝試乗
軽めで、切り替えもズラしもしやすいスキーだと思いました。癖がなく、色んなコンディションで幅広いレベルのスキーヤーに対応できるモデル。

163 ㎝試乗
とても軽量な板であるため、操作性が高く、程よくたわんでくれるスキー。 ザラメ質な雪でも浮力が感じられたため、様々なバーンコンディションで活躍できるスキーだと感じた。 
軽量で操作性が高いので、楽しくゆっくり滑りたい方におすすめ。

50代/準指導員
163㎝試乗
今期より、新しくでたNEWモデル。
トリプルラディウスを採用し、操作性が抜群で、斜度にとらわれることなく、扱いすく楽しいモデルでした。

50代/指導員
163㎝試乗
今期より、新しくでたNEWモデル。
トリプルラディウスを採用し、トップの捉えがよく、テールの抜けはマイルドで、大回り・小回りともに楽に滑走することができました。

30代/2級所持
163㎝試乗
操作性が抜群で、よくまわる印象のスキーでした。
スピード域を上げても、足元の安定感があり、重すぎず、軽すぎず、一日ゲレンデを滑っても疲れない楽しい板でした。

171 ㎝試乗
名前の通り『カービングマシーン』キレ・抜け共に素晴らしく雪面に張り付く感覚、パックされたピステで思いっきりカービングターンを味わいたい上級スキーヤーにお薦め‼

164 ㎝試乗
柔らかい雪でしたがキレが良く感じ板がバーンから離れない感覚で滑れました。この板であれば硬く締まったバーンでスピードを上げて滑りたい上級者に最高の1台だと思います。

164 ㎝試乗
DTXは軽さの中に確かなキレありといった乗り味。ストレスの無いターン切り替えと、後半にかけて板がしっかりと返ってくる。コンパクトな素早いターンでの動きが非常に良く、コブの中でも扱い易さが光った

164 ㎝試乗
板全体のトーションが強く、非常にグリップ力がある。 ハイスピードでしっかりと板に圧をためた時の反発力はレーシングスキーに匹敵する。 バタつきが少なく、急斜面でも恐れることなくトライできる。

164 ㎝試乗
フィッシャースキーの中で最もオールラウンドに感じたスキー。操作感も優しくズレも切れもどちらでも可能な優秀なスキー。

164 ㎝試乗
剛性が強いので高速域に達してから板の性能が感じられた。 特にトップ側に硬さを感じたので、ターン始動に安定感が得られた。後半の抜け感も良いので、後半の走りを感じられる。